举个例子，爱心在网易云音乐站内有一个用户自发创建的“震撼心灵的史诗音乐”这个UGC创作的优质内容最初就是在评论区被发现的。

当然，大巴并不是因为他们有多热爱这家公司的产品，而是因为他们的账户里都有几百到几千的余额，他们担心——友友用车的团队会卷走这笔钱。 工商信息还显示：送万2015年，北京友友联创信息技术有限公司净亏损1417万元、负债2173万元。

汽车自身成本+停车成本+充电费用+运维成本，爱心一辆用于分时租赁的新能源汽车面临的成本高昂，爱心有数据统计，目前分时租赁企业平均单车亏损在一天50元-120元。大巴QQ群里的不少用户反映：自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。一位用户反映，送万自己刚刚去了北京友友联创信息技术有限公司位于大兴区的注册地点，但“大门紧锁”。

 不过，爱心现场只有八个工位、一名员工。在此期间，大巴友友租车曾拿过两轮融资，累计或达2000万美元，投资方包括易车、光速安振、险峰华兴(K2)和天使投资人王刚等。

补充分析：送万新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，送万友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。

而对于众多用户的退款诉求，爱心李宇承诺“会有退款途径”。杭州汉鼎宇佑的吴艳成为最年轻的上榜女富豪，大巴年仅36岁;其次是申通快递41岁的陈小英和韵达42岁的陈立英。

送万 来自12个国家的88位全球白手起家十亿美金女富豪上榜。我敢保证，爱心全球目前拥有至少200位白手起家十亿美金女富豪。

制造业、大巴零售业分别以11人紧随其后。在2017胡润全球富豪榜总榜的行业分布中，送万则是投资和房地产业分列第三、第四。